Format de l’examen pratique
À bord d’un bateau de plaisance, dans un centre d’examens pratiques agréé. Un seul examen pratique couvre le brevet restreint et le brevet général.
| Partie | Restreint | Général | Yachtman |
|---|---|---|---|
| Prérequis | – | – | Brevet général |
| Durée | 1 h à 2 h par personne à bord | 10 h de navigation, dont 3 h de nuit | |
| Épreuves | 7 épreuves | Barreur · navigateur · skipper | |
| Total | 200 points | 100 points | |
| Réussite | 60 % sur chaque thématique | 60 % sur chaque thématique | |
Moteur ou voile ? Depuis le 1er juillet 2021, le brevet indique le type d’examen réussi : M (moteur), S (voile) ou MS (moteur et voile). Nos formations préparent à l’examen moteur et voile.
La matière par brevet
Cliquez sur un brevet pour voir le détail.
Brevet restreint & général – 7 épreuves200 pts
1. Sécurité générale (/40)
- Tenir compte des autres usagers et de la signalisation des voies navigables
- Maintenir une vitesse sûre, assurer une veille efficace
- Respecter les règles de priorité et réagir correctement
- Communiquer efficacement
2. Briefing (/10)
- Briefing sécurité : équipements et procédures d’urgence
- Effet de la météo prévue sur la navigation (remous, vent de mer / de terre…)
- Contrôles avant le départ, carburant, démarrage du moteur, cordon coupe-circuit
3. Départ d’un ponton (/10)
- Amarres et gardes au départ (au vent, vent parallèle, sous le vent)
- Sortir le bateau en sécurité, utiliser les pare-battages
4. Évoluer dans un espace restreint (/10)
- Cap droit, virages tribord et bâbord, demi-tour, marche arrière
- Marche avant / arrière avec le bon angle de barre, arrêt d’urgence
- Hors-bord : correction de l’assiette
5. Homme à la mer (/20)
- Communiquer avec l’équipage et la personne à l’eau, garder le contact visuel
- Approcher avec le bon angle et la bonne vitesse, récupérer la personne à bord
- Soins après un risque de noyade
6. Amarrage : ponton ou écluse (/10)
- Choisir l’emplacement (en écluse : le bon côté), préparer amarres et pare-battages
- Arriver au bon angle et à la bonne vitesse, amarrer, contrôles finaux
7. Manœuvres à la voile (/100)
- Gréer, hisser et affaler les voiles en sécurité
- Prendre et larguer un ris, adapter la voilure à la météo
- Parcours triangulaire avec au moins une remontée au vent et des voiles bien réglées
- Virer, empanner, arrêt d’urgence, se mettre à la cape
⚠️ Erreurs éliminatoires : priorités non respectées · cordon coupe-circuit oublié (moteur) · perte de contrôle du bateau · mauvais contact avec l’homme à la mer · ris ou réduction de voilure non maîtrisés · parcours triangulaire raté (allures, virer, empanner).
Brevet de yachtman – barreur, navigateur, skipper100 pts
Barreur (/30)
- Voile et manœuvres : toutes les épreuves du brevet général (moteur + voile)
- Important : la manœuvre d’homme à la mer
Navigateur (/30)
- Planifier et réaliser un voyage de plusieurs heures selon le vent et la météo (/10)
- Planifier et exécuter une remontée au vent (/5)
- Moyens électroniques de navigation et de communication (/5)
- Vérifier la quantité de carburant selon le bateau et le trajet (/10)
Skipper (/40)
- Vérifier documents (/3), sécurité (/3), équipement (/3), règlements (/3) et météo (/6)
- Leadership privilégiant la concertation (/6), communication claire avec l’équipage (/6)
- Bon sens marin, au sens pratique du terme (/10)
⚠️ Fautes éliminatoires : sécurité générale / briefing · homme à la mer · règles de priorité · navigation de nuit · plan de navigation préparé avant le départ.
Administratif
Quand faut-il un brevet, lequel choisir et comment s’inscrire à l’examen.
S’inscrire et passer l’examen pratique
- Inscription via l’école de voile
- Coût additionnel de 120 € pour la gestion administrative
- Durée : au moins 1 h pour le brevet restreint et général, 10 h (dont 3 h de nuit) pour le brevet de yachtman
- Réussite : au moins 60 % sur chaque thématique
Quand faut-il un brevet de navigation ?
- Pour louer un bateau partout en Europe : brevet général
- Si le bateau est utilisé à des fins commerciales ou professionnelles : brevet de yachtman
Quel brevet pour quelle zone ?
| Zone | Restreint | Général | Yachtman |
|---|---|---|---|
| 0 · Plans d’eau fermés | ✓ | ✓ | ✓ |
| 1 · Eaux intérieures reliées à la mer | ✓ | ✓ | ✓ |
| 2 · Escaut maritime inférieur | ✓ | ✓ | |
| 3 · Ports de la Côte | ✓ | ✓ | |
| 4 · Mer, jusqu’à 6 milles | ✓ | ✓ | |
| 5 · De 6 à 60 milles | ✓ | ||
| 6 · De 60 à 200 milles | ✓ |
Exception : pour un usage privé, le brevet général est valable sur toute la mer territoriale belge et la ZEE. Au-delà de 200 milles (zone 7) : brevet de navigateur de yacht.
Conditions pour obtenir le brevet ?
- Âge minimum : 16 ans (inscription à l’examen possible dès 15 ans)
- Certificat médical
- Examens théorique et pratique réussis (dans les 3 ans, peu importe l’ordre)
Documents à télécharger
PDFMatière d’examen pratique – Restreint & GénéralObjectifs du brevet de conduite généralTélécharger ↓PDFMatière d’examen pratique – YachtmanObjectifs du brevet de yachtmanTélécharger ↓
Préparez l’examen pratique avec nous
4 journées en mer à Nieuport, à bord d’un JPK 110, en petits groupes de 3 à 5 personnes.